Barcelona: Manifestación de 20 personas y 2 pancartas… vigilada de cerca por 7 vehículos policiales

Esta tampoco es inocentada, y no hay enlace porque yo soy la fuente, lo acabo de ver hace 5 minutos (a las 13:00) por la ventana de la oficina.

Por la calle Aragón ha pasado una manifestación de unas 20 personas exigiendo la liberación (si no me falla la vista) de un miembro del colectivo okupa. Siguiéndoles, y en este orden:

1 x coche de la Guardia Urbana
2 x coche de los Mossos d’Esquadra (policía autonómica catalana)
2 x furgonetas antidisturbios de los Mossos d’Esquadra
2 x motos de la Guardia Urbana

Total: 7 vehículos para 20 manifestantes, tocan a 0,35 vehículos por manifestante.

Si hacemos un cálculo estimado de miembros de los cuerpos de seguridad por vehículo:

2 coches x 2 ocupantes = 4 personas
2 furgonetas x 6 ocupantes = 12 personas
2 motos x 1 ocupante = 2 personas

total: 20 miembros de los cuerpos de seguridad para 20 manifestantes, tocan a 1 policía por manifestante.

Conclusión 1: ¿Por qué no se bajan de los vehículos los mossos y guardias urbanos, caminan justo detrás del manifestante que les toca, y así se reducen los costes del operativo y se ayuda a la lucha contra el cambio climático?

Conclusión 2: En España hay un problema llamado especulación inmobiliaria, que está sometiendo a la economía a fuertes desequilibrios, que vamos a pagar todos con sangre, sudor y lágrimas cuando se demuestre por enésima vez que «todo lo que sube, baja». Todos los poderes fácticos se están dedicando a demonizar por todos los medios posibles los únicos colectivos que critican públicamente esta situación (por un lado el okupa y por el otro la plataforma para el acceso a la vivienda digna), y se hace lo que sea para vender la moto de que son peligrosos. Lo que acabo de ver yo son 4 alternativos cargando con dos pancartas, vigilados mediante un dispositivo policial alucinante. Es impresionante.

Proponen "tapizar" con etiquetas RFID un barrio de Tokyo

Leemos en ComputerWorld que hace apenas unos días (21 de diciembre 2006) arrancó un proyecto para «tapizar» con etiquetas RFID el barrio de Ginza, corazón comercial de la capital nipona.

Proponen instalar 10.000 chips en establecimientos, estatuas y elementos del mobiliario urbano, montar una WiFi que cubra el barrio, y proporcionar lectores en la fase de pruebas. Con este lector, por ejemplo, un visitante despistado podría preguntarle a una farola hacia dónde ir para encontrar la estación del metro más cercana. O al pasar por delante de un restaurante el lector le podría indicar cuál es el menú del día…

… y otras aplicaciones futuras que no nos dicen y que se podrán usar el momento en que todos, todos, llevemos un documento de identidad con RFID emitiendo a los 4 vientos quiénes somos… o directamente implantado en un sitio conveniente y difícil de arrancar.

El plan piloto del proyecto durará hasta el mes de marzo del 2007, y después ya se verá.

Desgraciadamente, esta noticia no es una inocentada.