Todos hemos leido con estupor la noticia de que la SGAE estadounidense, la RIAA, ha conseguido que un juez le ponga a una madre de familia soltera una sanción de 6,600 euros por canción compartida con el eMule. Es la típica actitud chulesca y prepotente de "sentar precedente" con un castigo desmesurado. Dice la RIAA que fueron 24 canciones en total, así que saquen la calculadora y vean a qué se enfrenta Jammie Thomas: a tomar por saco el futuro de esa familia que la pobre mujer intentaba sacar adelante.

Esto lo puede hacer la RIAA por el tremendo poder económico, mediático y de influencia que tiene al ser uno de los entes portavoces de la temible y gigantesca industria del audiovisual.

Yo lo tengo claro: joderle la vida a una familia, quitarle el pan de la boca a dos niños para darnos miedo al resto, si lo quieren seguir haciendo y asegurarse un cálido futuro al morir en el infierno, NO LO HARÁN CON MI DINERO. No pienso comprar ni un solo CD, ni un solo DVD más. E invito a todas las personas sensibles e inteligentes (todos los que leen este blog lo son) a hacer lo mismo que yo.

Enrique Dans también ha llegado a la misma conclusión. NI ROBES BOLSOS, NI COMPRES DISCOS. Ambas cosas son, o apoyan, acciones criminales.

¿Alguien se anima a crear un banner medianamente decente con ese lema y lanzamos una campaña?

Noticia en El Mundo: http://www.elmundo.es/navegante/2007/10/05/tecnologia/1191569327.html
Comentario de Enrique Dans: http://feeds.feedburner.com/~r/ElBlogDeEnriqueDans/~3/165664968/una-mujer-arruinada.html

Leo en el blog de Schneier que en el aeropuerto internacional de Los Angeles se está poniendo en marcha un novedoso sistema para elegir a las personas a las que se escrutiniza antes de subir al avión: ¡totalmente aleatorio!

El sentido común, que no funciona en este caso, indicaría que esto no tiene ningún sentido. ¿Por qué perder tiempo con este "lindo gatito" si allá sentado en la esquina de la sala de espera hay un moreno barbudo con cara de loco?

La realidad es que la elección aleatoria es el método más eficaz. Hace unos años me leí el estudio del MIT llamado "Carnival Booth", en el que se prueba precisamente esto. Porque por más que se empeñen las subcontratas del gobierno estadounidense, sus programas de "profiling" (categorización de personas, por perfiles determinados) no son infalibles, siempre puede haber terroristas súper malos que no son detectados por su sistema. Y si nos basamos en un sistema de "profiling" fallón por definición, los terroristas tienen una manera increíblemente sencilla de vencer al sistema: coge un terrorista sin bomba ni cutter, cómprale un billete de avión y envíalo a Denver (por decir algo). Si lo detienen, a él no le pasa nada porque no lleva bomba ni armas, pero sabemos que según el sistema, está "fichado". Si no lo detienen, ya sabes que su perfil está "limpio" y que la próxima vez que vuele no lo van a detener. Para ese segundo vuelo, solamente tienes que darle una bombita y que la use a bordo. Terrorífico, ¿verdad?

Es muy buena noticia que al fin desde los organismos que se supone que velan por nuestra seguridad se escuche a los expertos. Lo preocupante es que tarden tanto en hacerlo: "Carnival Booth cumplió en primavera ¡¡cinco años!! pues el estudio se publicó en 2002.

Schneider y los controles aleatorios (en inglés): http://www.schneier.com/blog/archives/2007/10/randomness_at_a.html
Estudio Carnival Booth (en inglés): http://www-swiss.ai.mit.edu/6095/student-papers/spring02-papers/caps.htm
La explicación de Carnival Booth para seres humanos (en inglés): http://www.boycottdelta.org/capss2_brand.html
La explicación de Carnival Booth para seres humanos (en español): ¡pues este post de la vigi! 😉

Acabo de leer este comentario en el blog de Ricardo Galli, el de Menéame. Me ha gustado tanto que no he podido resistir reproducirlo aquí:

"El otro día me llegó un requerimiento por parte de un buffete de abogados en el que me solicitaban amablemente y bajo amenaza de muerte, vejación o similar identificar el orígen de un billete con comentarios alusivos a la SGAE con el que había pagado en el Dia de la esquina habiendo sido grabado por una cámara de seguridad del establecimiento y después de que un detective privado reconociera a través del ADN del billete y las imágenes y tras haberlo así encontrado y cotejado con el de unos restos de comida de un restaurante chino de hace dos meses en el que tras haber pagado con tarjeta pudieron seguir la pista después de que el banco amablemente les cediera mis datos sin pedirme permiso. El asunto ya está en manos de mis abogados que han demandado al restaurante chino, a la cajera del Dia, al director del banco, al Banco de España, a la SGAE, a la marca de Bolígrafos BIC y al abogado por darme por saco."

Las fuentes:
La entrada del blog de Galli: http://mnm.uib.es/gallir/posts/2007/10/02/1192/
El blog del autor del comentario: http://www.theblog.es/

http://www.liverpoolairport.com/page.php?p=137

Ayer mientras corría por los pasillos del aeropuerto de Liverpool me topé de bruces con lo que parecía una entrada del metro, con sus máquinas expendedoras de billetes, sus accesos con torniquete y toda la cosa, tan fuera de lugar, que no pude sino detenerme a observar qué cosa era esa. Me puse las gafas y…

Resulta ser un sistema llamado Fast Lane (carril rápido) que, previo pago de 2 libras esterlinas (3 euritos más o menos) te "cuela" hasta el frente de la cola del control de seguridad previo al acceso a las puertas de embarque del aeropuerto. Compras tu ticket, pasas por los torniquetes, y ¡volando hacia el scanner!

Negocio perfecto. Es una vergüenza.

Ps. Muy estrictos en apariencia pero su control de seguridad es una mierda. Quizás por los nervios, quizás por el cansancio, quizás por la emoción de reportera dicharachera que recién ha descubierto el "fast lane", se me olvidó sacar el portátil de la mochila que tuve que meter en el trolley para cumplir con la ridícula norma de "estrictamente una pieza de equipaje". Pasó el engendro por el scanner y ¡ni se enteraron de que dentro del trolley había un portátil!

Lo leemos en Kriptópolis, lo vimos todos en Minority Report, y algunos sabíamos ya que había alguna empresa en Israel desarrollando este tipo de tecnología espía. Lockheed Martin acaba de presentar en sociedad su último cacharrito para revolucionar la seguridad. Se trata de una cosita del tamaño de una semilla de arce, con un ala, que puede volar de manera autónoma, con cámara GPS 3G WiFi y todas las siglas 1ue te imagines, hasta la posibilidad de montar un laboratorio del tamaño de una aspirina para que también sirva para detectar ciertas sustancias.

La «gracia» (maldita me hace, pero bueno) del invento es que por su tamaño y bajo coste los usas a cientos, los tiras al escenario que quieres monitorizar, los cacharrines se ponen a volar, a detectar y a transmitir… y tú cómodamente sentado en el Pentágono con un ordenador recabas todos los datos, los combinas y los conviertes en información (o en inteligencia, como le gusta decir a los que se dedican a esas cosas).

(Los israelíes, por cierto, se decantaban por el modelo «bola que bota mogollón». Todos hemos jugado alguna vez con ellas, esas que las haces botar y se van contra el suelo, el techo, la tele y tu nariz si no eres suficientemente rápido para apartarte.)

Si queréis ver una foto, visitad Kriptópolis, ellos la han publicado.

Montones de veces, cuando oteo esa nata rosácea en el horizonte de la ciudad que me vio nacer, la olisqueo y emito un "¡qué contaminación hay!", siempre hay alguien que me dice: "noo, esto no es contaminación, es calina".

¡Y una leche! Según un informe de la OMS, Barcelona es la octava ciudad más contaminada del mundo. En este dudoso honor estamos por delante de Nueva York e incluso de Ciudad de México, que tan mala prensa al respecto tiene la pobre. Según otro informe, si se redujese la contaminación a niveles aceptables, se evitarían anualmente en la ciudad condal 1.200 muertes cuya causa directa son los malos humos (los literales, no los metafóricos) que respiramos.

Despertemos, barceloneses. Tanto coche no es bueno. No se duerme bien por el ruido del tráfico que nunca cesa. No se respira bien por el humo. El estrés es insoportable con tanto tráfico. Alucino de que mis conciudadanos sean tan contrarios a medidas para cortar de raíz con el problema que sufrimos todos los días, como si no se dieran cuenta. No creo que en ningún sitio del mundo la puesta en marcha de un tranvía haya sido tan rechazada. Los valientes (casi suicidas) que hemos optado por el único medio de transporte rápido de contaminación cero tenemos que oir día sí, día también en las conversaciones a pie de máquina de café que "esta ciudad no está preparada para las bicicletas". Y el colmo ya es que gente que consideras con plenas facultades mentales se pavonee de no haber ido nunca en metro porque "la gente apesta".

Insisto: despierta, Barcelona. Ni la ciudad ni la ciudadanía está preparada para tanto coche, no está preparada para que la gente vaya al súper, al trabajo, a dejar a los niños al cole, al gimnasio, a por el pan, en coche, todos los días, todos a la vez. Está afectando a nuestra salud. La física y la mental. Y nos puede salir muy caro: nos puede costar la vida.

Fuentes:

Artículo en la vanguardia http://www.lavanguardia.es/lv24h/20070919/53394776441.html
Definición de calina en el diccionario de la RAE: http://buscon.rae.es/draeI/SrvltConsulta?TIPO_BUS=3&LEMA=calina

Leo en el periódico online nortecastilla.es que Caja Segovia presentó el 12 de septiembre su tarjeta de pago sin contacto basada en PayPass de VISA, que ya hemos comentado en este blog. Esta tarjeta funciona como monedero y permitirá pagos de hasta 40 euros.

La limitación en el monto a pagar es ni más ni menos por los problemas de seguridad intrínsecos a la tecnología RFID aplicada a temas tan sensibles como los productos bancarios. Se pueden leer a distancia y se pueden clonar.

Si tu banco te "enchufa" una de estas para experimentar en modos de pago pero donde lo que corre el riesgo es TU DINERO, el primer paso es protestar y rechazarla. Si no te dan una tarjeta tradicional, hay que amenazar con cambiar de banco. Si no hay manera de escapar (porque te obligaron a domiciliar la nómina para tener una hipoteca medio decente y necesitas usar plástico) entonces protégela. Llévala siempre en jaula de Faraday y solamente sácala de su protección cuando la quieras usar.

Fuente: http://www.nortecastilla.es/20070913/segovia/caja-segovia-presenta-tarjeta-20070913.html
Jaula de Faraday (Wikipedia): http://es.wikipedia.org/wiki/Jaula_de_Faraday
Cartera billetera protectora de tarjetas RFID: http://www.proteccionrfid.com/cartera.html

Cory Doctorow, blogger pionero y ciberactivista, es autor de una columna semanal para el periódico británico The Guardian. Allá ha publicado un artículo sobre DRM clarísimo en el cual defiende que en el mundo digital, un sistema anticopia perfecto es físicamente imposible, así como lo es en el "mundo real" superar la velocidad de la luz.

El artículo completo: Pushing the Impossible. http://www.guardian.co.uk/technology/2007/sep/04/lightspeed

A través del blog de Schneier me encuentro con esta noticia de la BBC.

En India, cuya religión mayoritaria, el hinduismo, prohíbe el consumo de carne de  vacuno, hacer cualquier daño a una vaca, y por supuesto exportarlas, se está creando un tráfico ilegal de vacas hacia Bangladesh.

¿Solución gubernamental? Crear un carnet de identidad para vacas, y una especie de ley Corcuera animal: todas las vacas de Bengala Occidental (estado fronterizo con Bangladesh) están obligadas a portarlo cuando salgan a la calle.

Atención: esto no es un chiste, si un caso, un disparate.
La fuente:  http://news.bbc.co.uk/1/hi/world/south_asia/6970305.stm (en inglés).

 

Foto tomada en el barrio de Karol Bagh, Nueva Delhi, el 19 de agosto. Casi consiguen esconder la cámara tras el manojo de cables… pero ahí está.